Thailand transport i bilder
Sex månader medan vi bodde i Thailand fotograferade jag regelbundet alla typer av bilar, cyklar, människor på cyklar, kollektivtrafik. Och nu vill jag dela dessa foton med dig. Därför är det denna gång få ord och nästan bara fotografier.
Artikelens innehåll
Kollektivtrafik
Jag har redan lagt ut något i mina artiklar. Men det är okej om jag upprepar, låt allt vara på ett ställe. Som regel tuk-tuks (sorter av motorcyklar med sidovagn), sang-teo (pickups, där på baksidan av bänken), något som mini-
bussar (kan göras på grundval av vad som helst) och vanliga bussar från gamla (korta avstånd) till nya och bekväma (mellan städer). I vissa städer kan tuk-tuki eller sang-teo se annorlunda ut, så de är gjorda på grundval av andra enheter. Jag skrev om kollektivtrafik här - Bangkok Metro, Bangkok Bus Station, Bangkok Railway Station
bussar
Korta bussar kör ofta, ofta gamla. Vissa av dem har dock luftkonditionering. Sådana bussar används också för att flytta in i staden, men det finns också moderna. Ibland kör minibussar på vissa rutter. Mellan städer, för långa avstånd, går bekväma bussar med luftkonditionering och toalett (ofta dubbeldäckare), där det finns en vip, 1: a och 2: e klass. Klasserna skiljer sig inte väsentligt - sitsens bredd, kraft, hastighet och toalett.
Minibussar, sang-teo
Sang-teo - det här är täckta pickuper, inuti som är gjorda säten. Detta är den mest populära transportformen i staden och de omgivande förorterna. Större enheter kan också gå i form av lastbilar, där karosseriet görs om för passagerare. Vanligtvis kostar biljettpriset cirka 20 baht (20 gnuggar) inuti staden, eller något högre om vidare.
Knock Knock i Thailand
Tuk-tuks tillverkas vanligtvis på basis av en motorcykel med sidovagn. Bara barnvagnen är inte på sidan utan på baksidan eller framsidan. Turister reser mest till dem, eftersom det här är den dyraste transportformen. Knock knock kan också vara i form av en liten bil. Biljettpriset är från 100 baht (100r), hur man ska förhandla.
mototaxi
De finns inte överallt, men också ofta. Transporteras vanligtvis på kort avstånd 1-2 passagerare och kostar 50 baht (50r).
Gamla bilar
Av någon anledning har jag en speciell kärlek till gamla bilar (detta gäller inte för ryssar). Men inte de som var i början av förra seklet, utan snarare under andra halvåret. En av mina favoriter är Ford Mustang på 60-talet. Naturligtvis såg jag honom inte i Tai, men det var något liknande. Dessutom känner jag inte några namn eller egenskaper, jag vill bara titta på dem.
Moderna bilar
Eftersom det finns många bönder, arbetare och även terrängvägar i Thailand, är de mest populära bilarna här pickuper. Första gången jag kom till grönsaksmarknaden tänkte jag omedelbart att våra sommarinvånare och de kollektiva bönderna skulle avundas av thailändarna. De kör runt i Toyota ...
Ovanligt för oss
I Thailand, som förmodligen i något annat land, finns det olika transportmedel som inte kännetecknar vårt land. Vad är det här för turister, något för lokalbefolkningen.
motobikes
Det mest populära sättet att flytta på. Första veckan i Chiang Mai vi undrade var trottoarerna var, fotgängare ... Så det är just därför, det finns ingen anledning att gå när det finns en cykel. Och hur de kör dit är en separat låt, för 3-4 personer, med väskor och koffertar. Ibland är till och med föraren inte synlig bakom saker.
P.S. Om någon vet namnet på bilen kommer jag gärna att skriva under den. Och då har jag ingen aning om hur jag söker efter dem på bilderna :)