Thailand transport i bilder

Sex månader medan vi bodde i Thailand fotograferade jag regelbundet alla typer av bilar, cyklar, människor på cyklar, kollektivtrafik. Och nu vill jag dela dessa foton med dig. Därför är det denna gång få ord och nästan bara fotografier.

Artikelens innehåll

1 Kollektivtrafik
2 Gamla bilar
3 Moderna bilar
4 Ovanligt för oss
fem motobikes

Kollektivtrafik

Jag har redan lagt ut något i mina artiklar. Men det är okej om jag upprepar, låt allt vara på ett ställe. Som regel tuk-tuks (sorter av motorcyklar med sidovagn), sang-teo (pickups, där på baksidan av bänken), något som mini-
bussar (kan göras på grundval av vad som helst) och vanliga bussar från gamla (korta avstånd) till nya och bekväma (mellan städer). I vissa städer kan tuk-tuki eller sang-teo se annorlunda ut, så de är gjorda på grundval av andra enheter. Jag skrev om kollektivtrafik här - Bangkok Metro, Bangkok Bus Station, Bangkok Railway Station

bussar

Korta bussar kör ofta, ofta gamla. Vissa av dem har dock luftkonditionering. Sådana bussar används också för att flytta in i staden, men det finns också moderna. Ibland kör minibussar på vissa rutter. Mellan städer, för långa avstånd, går bekväma bussar med luftkonditionering och toalett (ofta dubbeldäckare), där det finns en vip, 1: a och 2: e klass. Klasserna skiljer sig inte väsentligt - sitsens bredd, kraft, hastighet och toalett.

Kort avstånd bussar

Kollektivtrafik i Bangkok

Bussar med dubbeldäckare

Vissa bussar är rasskrashiva

Första klassbussen

Minibussar, sang-teo

Sang-teo - det här är täckta pickuper, inuti som är gjorda säten. Detta är den mest populära transportformen i staden och de omgivande förorterna. Större enheter kan också gå i form av lastbilar, där karosseriet görs om för passagerare. Vanligtvis kostar biljettpriset cirka 20 baht (20 gnuggar) inuti staden, eller något högre om vidare.

Sång-teo i Chiang Mai

Minibus i Phuket

Knock Knock i Thailand

Tuk-tuks tillverkas vanligtvis på basis av en motorcykel med sidovagn. Bara barnvagnen är inte på sidan utan på baksidan eller framsidan. Turister reser mest till dem, eftersom det här är den dyraste transportformen. Knock knock kan också vara i form av en liten bil. Biljettpriset är från 100 baht (100r), hur man ska förhandla.

Knock Knock i Chiang Mai

Tuk tuk instrumentbräda

Inverterad tuk tuki

På natten lyser ibland tuk tuki

Knock knock i form av en bil

mototaxi

De finns inte överallt, men också ofta. Transporteras vanligtvis på kort avstånd 1-2 passagerare och kostar 50 baht (50r).

Mototaxi i Phuket

Gamla bilar

Av någon anledning har jag en speciell kärlek till gamla bilar (detta gäller inte för ryssar). Men inte de som var i början av förra seklet, utan snarare under andra halvåret. En av mina favoriter är Ford Mustang på 60-talet. Naturligtvis såg jag honom inte i Tai, men det var något liknande. Dessutom känner jag inte några namn eller egenskaper, jag vill bara titta på dem.

Röd Mercedes cabriolet

Typ av amerikan

Hippy Mobile i Chiang Mai

Jag älskar gula stationsvagnar

Det är också amerikanskt

Det finns många buggar i Chiang Mai

Krigsmaskin

Något gult och gammalt

Taxi i Pai

Thailändsk ambulans

Astin Cooper i Bangkok

Jag vill ha samma sak

Moderna bilar

Eftersom det finns många bönder, arbetare och även terrängvägar i Thailand, är de mest populära bilarna här pickuper. Första gången jag kom till grönsaksmarknaden tänkte jag omedelbart att våra sommarinvånare och de kollektiva bönderna skulle avundas av thailändarna. De kör runt i Toyota ...

Toyota Hilux - en av de mest populära bilarna

Pickup i Thailand

Hämtningar överbelastas högst...

Ovanligt för oss

I Thailand, som förmodligen i något annat land, finns det olika transportmedel som inte kännetecknar vårt land. Vad är det här för turister, något för lokalbefolkningen.

Kampanjmaskiner - åka och sända

Trämaskiner i Pai

Små bilar för små människor

Transport i Chiang Saen

Cafe Machine i Chiang Mai

Hur man rider i buren

Och någon rider en cykel

Rickshaw trött

Mobil ATM i Bangkok

Redan förmodligen inte en mobilbar

motobikes

Det mest populära sättet att flytta på. Första veckan i Chiang Mai vi undrade var trottoarerna var, fotgängare ... Så det är just därför, det finns ingen anledning att gå när det finns en cykel. Och hur de kör dit är en separat låt, för 3-4 personer, med väskor och koffertar. Ibland är till och med föraren inte synlig bakom saker.