Metro Porto Alegre: karta, beskrivning, foto
Metro Porto Alegre öppnades 1985. I början av 2014 är tunnelbanan en enda linje 43,4 km lång med den 21: e stationen. Passagerartrafiken är i genomsnitt cirka 170 tusen passagerare per dag. Det genomsnittliga avståndet mellan stationerna är 2 km, den genomsnittliga tåghastigheten är 50 km / h, den maximala tåghastigheten är 80 km / h.
1980 byggdes den första tunnelbanelinjen i Porto Alegre. Tunnelbanan under konstruktionen mötte uppgiften att koppla Porto Alegre centrum till avlägsna områden i norra staden. liksom förorterna: Canoas, Esteio, Sapusaya do Sul, San Leopoldo och Novo Amburgo. Valet av denna riktning gjordes för att underlätta trafiken på den överbelastade motorvägen BR-116.
Den första delen av rad 1 öppnades den 2 mars 1985 mellan Central Public Market och Sapucaia do Sul-stationerna. I december 1997 utvidgades linjen till Unisinos station..
Förlängningen på 3,8 km till San Leopoldo-museet slutfördes i november 2000. Passagerartrafiken började efter två månaders testoperation.
De kommande 9,3 km och tre nya stationer Novo Amburgo kommer att öppnas 2014.
I augusti 2013 avslutades byggandet av en helautomatisk kilometerlinje mellan Aeroporto Station och den första terminalen på Filu International Airport. Vid överföring till denna linje krävs inte att passagerare köper en extra biljett. Restiden är 90 sekunder..
Bilder på tunnelbanan Porto Alegre 
