En av orsakerna till att bo i Krabi-provinsen är en ganska nära visir till Malaysia. Faktum är att Aonang är en av de närmaste orterna till gränsen. (Förresten, om du behöver ett hus, har vi personligen monterat mig huskatalog i Krabi, där över 70 hus med karta och foto. Bostäder under en kort period, medan du letar efter ett hus, kan du trycka igenom Roomguru, detta är den mest praktiska tjänsten).
Naturligtvis kan du bo i andra städer / städer som ligger ännu närmare kontrollpunkten och även vid havet, men de är inte så kända och populära. Och så går de till gränsen till Malaysia från Phuket och Samui. Tänk på att det finns minst två huvudgränsövergångar, bli inte förvirrad. Tja, för de som inte vet varför Vizarians behövs, läs vår allmänna artikel om thailändska visum.
Vi kom inte till Aonang för att stanna på grund av visiret, men jag håller med om att visiret härifrån är relativt bekvämt. När vi bodde i Bangkok och åkte till Visaran till Kambodja, det avståndet var mindre, men du vill inte passera gränsen där till fienden.
Artikelens innehåll
Vizaran från Krabi till Malaysia
Kosta
Eftersom vi hyrde en bil i en månad var vi bara tvungna att betala för bensin. Och så, låt oss beräkna:
- Kostnaden för att hyra en bil för en dag är cirka 1200 baht.
- Bensin under 640 km någonstans 1800-2200 baht (beroende på bilens gyllenehet och typ av bränsle).
Den totala kostnaden uppgår till cirka 3200 baht. Om du går fyra tillsammans får du väldigt lite pengar. Det är uppenbart att om du cyklar blir den billigare (200-300 baht-hyra + 500-800 bensin), men sådana långa resor är en amatör.
Under säsongen samlas ofta övervintringar och longsters i Aonang, hyra en minibuss, och då är resans kostnad cirka 500 baht per person. Som ett alternativ kan du använda ett visir från en resebyrå (1000 baht / person), men detta bör göras endast om du är 1-2, eller om du inte vet hur du ska köra bil, och du inte heller kan åka med killarna på minibussen.
Väg
Från Krabi till Satun (över Satun - Wang Kelian) reste vi två gånger och reste på en speciell annan väg. Envägsvägen tog oss 4,5-5,5 timmar (320 km), beroende på hastighet, tid på dygnet och antalet stopp. Förresten, att köra i mörkret är mycket obehagligt, eftersom de flesta vägen med mycket blekta markeringar eller utan det alls. Om du har dåliga strålkastare eller synbarhet så blir det svårt. Endast huvudstrålen räddade mig, men jag kan inte köra med den hela tiden.
Google byggde vägen för oss, det passar mig i detta avseende. Så hur man cyklar nästan ingen skillnad. Ett sätt är kortare, men det finns fler vägstycken med en körfält (det är svårt att köra lastbilar), och det andra vägen är längre, men det finns nästan alltid två körfält. Totalt visade det sig vara ungefär densamma i tiden. Om de nu frågade mig hur jag skulle gå, skulle jag välja en kortare väg (här är den). Nedan på kartan är punkten där du behöver åka.
Åker till Satun
Åker till Satun
Snabb och låg trafik med Malaysia. Läs mer om gränsövergång i Satun.
Snabb och låg trångt övergång med Malaysia. Läs mer om gränsövergång i Satun.
Och här är en annan punkt på kartan med en annan Sadao-kontrollpunkt - Padang Besar, den ligger i provinsen Sadao. Ibland går de som reser på egen hand hit. Först från Krabi till Hat Yai med buss och sedan på korsningen till gränsen. Det verkar för mig svårare att komma till Satun under egen kraft, först från Krabi med buss till Satun själv och sedan med något till kontrollpunkten.
Korsar Sadao - Padang Besar
Korsar Sadao - Padang Besar
Gå till Hat Yai nära staden, tillgänglig med kollektivtrafik.
Gå till Hat Yai nära staden, tillgänglig med kollektivtrafik.
Thailändsk gräns
Det finns faktiskt ingenting att berätta. Kom till gränspunkten, gå tillbaka till den första byggnaden (nämligen bakom fönstren), ge ditt pass, de sätter en stämpel på dig som lämnar Thailand och snubblar på. Det finns vanligtvis inga köer.
Parkering nära gränsen
Thailändsk gräns
Gränsen öppettider
Pass måste ges genom ett fönster på baksidan av byggnaden, inte framför
Kontrollpunkt Satun
Malaysia gräns
Gå bokstavligen 100 meter och hitta dig själv nära den malaysiska gränsen. I ett fönster (post) ger du ditt pass, de sätter en stämpel på dig. Sedan ger du ditt pass direkt till nästa fönster (utgång) och de sätter en stämpel på dig som lämnar Malaysia. Det finns vanligtvis inga köer.
Gräns med malaysia
Först i det vänstra fönstret, sedan omedelbart till höger
Mellan gränserna finns ett malaysiskt kafé
Tillbaka till Thailand
Gå sedan tillbaka till den thailändska gränsen. Det kommer att finnas en Bon Voyage-monter till höger, ta ett invandringskort i den, fylla i den som standard. Dessutom kan du inte ange specifika städer för in- och utresa, utan helt enkelt Port of Embarcation - Thailand, Port Disembarcation - Malaysia. Sedan ger du det till nästa fönster, där de sätter en stämpel på dig som lämnar Tai. Ärligt talat förklarar jag det längre än du kommer att behöva tid för att räkna ut det. Det är sant att allt är väldigt enkelt där..
I Bon Voyage-monter tar vi ett invandringskort
Hela gränsövergången tar cirka 15 minuter! Och andra gången fanns det en rad gästarbetare, och då gick allt ganska snabbt, om inte 15 minuter, men 20 🙂
P.S. Om du plötsligt går långt, kommer det att vara ett bra europeiskt café med en gräsmatta på vägen (för ett barn), och priserna är ganska rimliga.
Bra Euro Cafe på Hat Yai - Krabi Road
