Victoria Peak i Hong Kong på eftermiddagen - hur man får 3 sätt

Tja, även om Victoria Peak i Hong Kong är en banal attraktion, men bergen är höga också! Överallt jag försöker klättra så högt som möjligt och se hur det ser ut från en höjd, nedifrån tittade jag redan på Hong Kong. Det enda jag bestämde mig för att sticka ut var att gå upp till observationsdäcket till fots och gå ner med det också. Det är riktigt, jag planerade inte det med avsikt, hon gjorde det själv, gick, gick, men kom. Och på spårvagnen då en annan gång, jag blir friskare :)

Artikelens innehåll

Hur man kommer dit till fots

När han var i slutpunkten för en mirakeltrappa, eller snarare världens längsta rulltrappa, det är inte att gå ner, det är mest att fortsätta längre.

Så du kommer med central- eller Hong Kong-tunnelbana, kommer till rulltrappan, det är väldigt nära där (i mitt inlägg finns det en karta om det) och gå upp till toppen (det kommer att ta 20 minuter). Därefter sväng vänster och gå in på Conduit Road, som leder till Old Peak Road, det finns 300 meter att gå. Först ser Old Peak Road ut som en vanlig gata (de första 500 meter), och sedan går den in i skogen och är redan en asfaltväg i skogen. Det är svårt att passera en sväng in i skogen, det finns ett tecken som lovar att om 30 minuter kommer du att nå Victoria Peak. Ljuger inte.

Vägen kan klippas något och minimeras från Conduit Road till Hornsey Road, men detta är inte viktigt, allt är nära där.

Klättra högre och högre till Victoria Peak

Hong Kong Highlands

Pekaren till Victoria Peak

Med varje steg blev människor mer och mer, även om de skulle gå ner, var det tydligen så lättare. Genom djungeln längs asfaltbergen gick jag ut till köpcentret. Ja, ja, hur kan det inte vara på en sådan plats, det är Hong Kong, du måste alltid köpa något här, och sedan, som en haj, kommer du att drunkna utan rörelse. Dessutom finns det till och med två köpcentra som tydligen försökte slå varandra i höjd, och en fortfarande vann, vände upp ett golv högre, där jag åkte (Peak Tower).

Vanligtvis går alla dyra

Det finns ett annat alternativ för att ta sig till Victoria Peak till fots - från spårvagnsstationen Peak Tram längs rälsen. Enligt min mening är rutten mindre intressant än rulltrappan, men den passar de som kom till spårvagnen och beslutade att inte stå i linje i flera timmar. Du kan bara ta och gå upp Garden Road, längs spårvagnslinjen. Det finns skyltar, och vägen är en stig och periodiska stegar.

Hur man kommer dit med buss

Det mest budgetmässiga sättet att komma till toppen är med buss, som är ännu billigare till fots. Du måste gå av vid tunnelbanan för att nå brygga 5 eller 7, där det finns en busshållplats. Du behöver buss nummer 15, den går från piren till toppen. Det finns också en busshållplats nära Exchange Square, som ligger nära tunnelbanan i Hong Kong (avfart A2) eller centrala (avfart F).

Restid 30-60 minuter beroende på trafikstockningar. Vägen är bergig och slingrande, längs vägen finns det en fantastisk utsikt. Du kan också åka ner med buss.

Pris 9,8 HKD.

Hur man kommer dit med spårvagn

Det är inte nödvändigt att klättra Victoria Peak till fots, det finns ett annat mer populärt och enklare sätt - Peak Tram spårvagn. Dess enda minus är att det kan finnas många människor och man måste försvara köen, det ena sättet, det andra.

Förresten, om du omedelbart köper en biljett för spårvagnen och ingången till observationsdäcket (Peak Tram Sky Pass), kommer det att bli billigare totalt. Här är mitt inlägg om spårvagnen, där jag skrev i detalj om allt när det gick upp på övervåningen (priser, varifrån det går, etc.).

Mountain Tram - Peak Tram

Här är det en bergspårvagn, den gamla versionen

Victoria Peak Observation Deck

Ingången till observationsdäcket i Victoria Peak kostar 48/24 HKD (vuxen / barn). Och även här Oktopus-kort, bekvämt, dock. För kikare måste du ge ytterligare 5 HKD, men det finns inget särskilt att titta på, kontrollerade jag. Förresten, webbplatsen är mycket lägre än Victoria Peak själv, vilket är synd. Bergets maximala höjd är 552 meter, och jag var på 428 meter, det är inte förgäves att plattformen heter Sky Terrace 428.

Öppettider: 10.00 till 11.00 (måndag-fredag) och från 08.00 till 11.00 (helger och helgdagar).

Många fler rekommenderas att titta på Hong Kong på kvällen. Jag stöder, det här är en bra idé, utsikten kommer att vara fantastisk om det inte finns några moln. Jag hade inte tur, jag såg Victorias molniga topp. Å andra sidan finns det också något i det här..

En plattform på toppen med köpcentra

Flagga och mössor i samma färg - ett oundgängligt attribut för den kinesiska utflyktgruppen

Victoria Peak Sky Terrace Observation Deck 428

Därefter måste du klättra i rulltrappan

Rolig showcase med flygpasta i ett kafé

Utsikt från Victoria Peak till Hong Kong

Utsikt från Victoria Peak till Hong Kong

5 HKD-kikare

De mest populära fotona är foton på telefonen

Utsikt från observationsdäck till andra sidan Hong Kong Island - då kommer jag ner där

Hong Kong, solen, vinden och jag

De ryska killarna försökte under en lång tid att ta detta foto, publiken störde

Batmen och här också

Den berömda restaurangkedjan från Forest Gump under observationsdäck

Mornig Trail - 3 km runt Victoria Peak

Det är faktiskt inte värt det att sitta kvar på observationsdäcket. Det är bäst att skruva en cirkel runt Victoria Peak som kallas Mornig Trail. Det kommer att ta ungefär en timme, även om det bara är 3 km att åka dit. På vägen kommer du att träffa det underhållande India Rubber Tree och en anständig mängd utsikt över Kowloon-halvön och Hong Kong Island. Dessutom verkar det för mig, ännu mer intressant än från översta våningen i köpcentret.

Morgonspår runt Victoria Peak, det finns faktiskt många människor

Överallt tecken, vart och hur mycket man ska gå

Det finns alltid möjlighet att koppla av

India Rubber Tree - Hängs nästan på golvet

Indien gummiträd och webben i strålningssolens strålar

Hong Kong från Victoria Peak

Skyskrapor är så höga att du fortfarande kan få lite hand

Och om du är en fan av vandring, leder du från Victoria Peak flera rutter i olika riktningar. De flesta av dem är på nedstigningen, och en del - längre österut. Eftersom jag var här redan på eftermiddagen valdes vägen ner, men inte i standardriktningen, varifrån spårvagnen kommer, men söderut.

Karta över rutter på Hong Kong Island nära Victoria Peak (klicka på en stor fil)

Nedstigning till byn Pok Fu Village

Nedstigningen tog inte mer än en timme, och jag åkte ut till byn Pok Fu Village, som fortfarande ser ut som Hong Kong för 50 år sedan: kaserner, kaserner och en gång till baracker. Jag testade också intressanta bananer, som jag aldrig har ätit tidigare. Tjocka, och att smaka, som en blandning av banan och kiwi, sura i allmänhet, rekommenderar jag.

Ett träd växer direkt från en stenmur

Liten kinesisk grävmaskin placerad i en delande remsa

Byn Pok Fu Village i södra Hong Kong

Byn Pok Fu Village i södra Hong Kong

Byn Pok Fu Village i södra Hong Kong

Sedan försökte jag de smakligaste bananerna i mitt liv - en blandning av banan och kiwi efter smak

Efter att ha gått lite längre längs motorvägen och sovområdena på den södra delen av ön Hong Kong, tog jag buss 38 och körde till MTR-tunnelbanan (Hong Kong tunnelbana karta) En underbar promenad kom ut, men fortfarande var det nödvändigt att starta den tidigt, så att du kunde gå en ännu längre väg.

På kartan

P.S. Och nästa dag gick jag till Stora Buddha, att på ön Lantau också är en intressant och värdig plats.

Liknande artiklar

Fullständig version
© Alla rättigheter förbehållna.