Du kanske redan har lagt märke till att jag gillar Thule, och därför gör jag ibland recensioner av deras produkter, liksom produkter från andra företag, om jag gillar dem. Plötsligt kommer en av er att möta valet av stadsryggsäck eller ryggsäck för handbagage / resor, jag hoppas att någon kommer till hands.
I lager har jag nu 2 ryggsäckar från Thule. Först köpte jag ett Thule Crossover 25L, och sedan gav de mig testet Thule EnRoute Blur 2. De är något annorlunda, något liknande, så jag kommer att jämföra dem lite. Ryggsäckar är urbana utan krusiduller, men tillverkade av hög kvalitet. När jag ser framåt kommer jag att säga att Crossover i slutändan är i garderoben, och jag har använt EnRoute under de senaste sex månaderna, han reste med mig till Thailand i 2 månader och nu åkte han med mig till Israel.
Artikelens innehåll
Kort slutsats
Som vanligt skulle jag vilja göra en blandning av två ryggsäckar. Men jag stöter hela tiden på detta, jag vill alltid göra om något. Ibland tror jag till och med att det är möjligt att jag en dag kommer att mogna min egen ryggsäck för att göra det specifikt för mig att slipa. Ja, ja, många kanske inte förstår, men jag har en svaghet för alla typer av bärande, så jag byter ofta mina ryggsäckar och väskor för att leta efter de perfekta. Jag minns att jag hade en hel saga med, vad du ska ha en kamera.
I staden och reser är jag alltid med en ryggsäck
Min uppsättning på min sista resa till Thailand
Baserat på en kombination av faktorer gillade jag EnRoute Blur 2. Den är mer lämpad för resor än Crossover Backpack 25L. Först och främst på grund av två fullfjädrade avdelningar istället för en, även om volymen på dessa ryggsäckar är desamma. Jag gillade också personligen EnRoutes hemliga ficka där du kan lägga dokument och pengar, en extern öppen ficka för snabb åtkomst och en ökad volym av ärendet för glasögon.
Thule har också andra ryggsäckar, i synnerhet Crossover Backpack 32L, en större med två fulla fack och en liten med en arrangör. För handbagage i ett flygplan skulle han vara mer lämpad för mig, eftersom jag har mycket utrustning som måste tas med till kabinen, men dess volym är också ett minus. På plats vid ankomst, medan jag vandrar runt i staden, skulle jag behöva gå med en stor ryggsäck, vilket är obekvämt. När jag hade en separat ryggsäck för handbagage under lång tid, och för staden tog jag en annan (han låg i sin resväska i bagaget), men den här lösningen är för överflödig, det är bättre att ha en universal ryggsäck och för mig är det cirka 25 ryggsäckar liter.
Översikt av Thule EnRoute Blur 2-ryggsäckar (höger) och Thule Crossover-ryggsäck (vänster)
Översikt av Thule EnRoute Blur 2-ryggsäckar (höger) och Thule Crossover-ryggsäck (vänster)
Thule Crossover Backpack 25L recension
Specifikationer
Storlek: 32? 26,9? 48 cm
Anteckningsboksdimensioner: 38,5? 3,1? 26,7 cm
Vikt: 0,88 kg
Volym: 25 L
Material: Nylon Dobby
Pris: 139 euro
Produkt på webbplatsen
Crossover är gjord av ett ganska grovt tyg till beröringen. Men grovt betyder inte obehagligt, det är bara svårt och på något sätt påminde mig om cordura, som vanligtvis bara används för botten av ryggsäckar. Ärligt talat, till en början var det ovanligt, men sedan gillade jag det ännu mer än det mjuka och mer vanliga tyget från EnRoute. Presentationen hålls under lång tid.
Tillverkaren säger att tyget är vattentätt. Jag stod medvetet inte i duschen, men föll i regnet och inuti förblev allt torrt. Trots att jag antar att med mycket kraftigt regn kan vatten fortfarande komma in, eftersom blixtar är vanliga och inte speciella vattentäta.
Sedan jag nyligen började bära glasögon gillade jag verkligen SafeZone-idén. Detta är en sådan inbyggd låda för glasögon eller andra ömtåliga saker. I officiella Thule-granskningar är det tänkt att sätta en telefon där, men jag skulle inte, eftersom de kan stjäla den, och det är mycket bekvämare att få den i staden från fickan. Den inbyggda lådan kan erhållas, sedan kommer fackets storlek att öka, men den blir inte styv.
SafeZone på Thule Crossover 25L ryggsäck
Nu om det viktigaste - om avdelningarna. Crossover har bara ett fullfack. I vilken ligger en bärbar dator, åtskild av en partition där du kan lägga surfplattan och andra saker. Om saker är få är det i princip normalt. Men helst skulle jag vilja att den bärbara datorn i allmänhet ska vara separat. Jag har en Macbook 15 utan problem? och det fanns fortfarande utrymme.
Det finns också ett annat litet kontor - arrangör. Men det är mer som en ficka med olika små fickor.
Dessutom finns det en ficka med en vertikal dragkedja på ytterväggen. Till en början var jag ganska skeptisk till den här typen av fickor, men det visade sig att det var mycket bekvämare att få ut något av dem. Det är också bekvämt att sätta pass och boardingkort där, som är ganska långa. På ryggsäckens sidor finns det två fickor för en flaska vatten. De är inte gjorda av nät, så genomsnittet sträcker sig.
Huvudfack Crossover 25L
Arrangör på Crossover 25L
Längs kanterna för en flaska vatten
Utanför vertikal ficka
Crossover-ryggsäck har ett handtag inte bara i toppen, utan också i botten
Thule EnRoute Blur 2 24L recension
Specifikationer
Mått: 29x33x46 cm
Mått för anteckningsboksfack: 38,5? 4,4? 26,7 cm
Vikt: 0,98 kg
Volym: 24 L
Material: Nylon
Pris: 122 euro
Produkt på webbplatsen
Som sagt, denna ryggsäck är tillverkad av mjukare tyg och trevligare att beröra än Crossover. Jag har också Samsonite och ett par Decenlon Arpenaz-ryggsäckar, alla gjorda av mjuka tyger. Men baksidan av tillräcklig stelhet vid EnRoute, om något, behåller sin form. Det vill säga, du kan lägga till det till träffarna, men det skulle jag inte.
Tyvärr är tyget inte vattentätt, blir blött. Naturligtvis flödar inga strömmar inuti, och samma bärbara dator förblev mer eller mindre torr efter regnet, men även att bara röra den med en fuktig trasa var helt klart inte bra för honom. I stället för tillverkaren skulle jag ersätta den med ett vattentätt tyg eller åtminstone impregnera detta.
EnRoute har också en SafeZone, bara en större. Nästan två gånger ökat, det är mycket bekvämare! Här kan du fylla ett par glasögon (till exempel vanligt och soligt), en telefon eller dokument, några andra små saker.
SafeZone på Thule EnRoute Blur 2 Ryggsäck
Enroute har 2 fullfjädrade avdelningar, vilket är mycket bekvämare än en. Här är den bärbara datorn i sitt personliga fack, som är uppdelat i två delar av en partition. Således lägger vi en bärbar dator på baksidan, och i den andra delen en surfplatta eller inte för tjock mapp med papper. Jag har en Macbook 15 utan problem? och platsen var fortfarande kvar.
Det andra hela facket gjordes för saker och det verkade för mig att det var i samma storlek som det enda Crossover-facket. Det verkar vara samma volym, men visuellt ser EnRoute lite tjockare ut om den är full. Så det andra facket kombineras med arrangören. Det här är inte särskilt bekvämt, för om du fyller allt med saker, kommer det inte att finnas tillgång till arrangören. Å andra sidan lägger jag sällan saker i arrangören. Och i Enroute är det bättre att lägga dem i SafeZone eller i en öppen yttre ficka. Vilket är gjort så att om du inte vänder ryggsäcken upp och ner så kommer ingenting att falla ut ur den. Ibland sätter jag servetter, en kamera, solkräm, vätska på myggor där. Du kan också fästa en kolv där eller något för uppvärmning. På ryggsäckens sidor finns fickor för en vattenflaska, gjord av nät, så de sträcker sig bra.
Separat kommer jag att säga om en dold ficka. Den är belägen under en yttre öppen ficka och har en vertikal dragkedja. I själva verket är det inte alls hemligt, utan helt enkelt iögonfallande. Jag hittade det inte själv direkt, men en vecka efter användning. Blixten slås samman och gömmer sig i veck, så att den inte riktigt syns. Fantastiskt ställe där du kan ta bort pengar, kort, pass etc..
Separat fack för bärbar dator och surfplatta
Måtten på den bärbara datorn och surfplattan som kan läggas
Dricksystemhål
Det andra facket för saker med en arrangör
Yttre öppen ficka med stroppar
Sidfickor i mesh
Sidhemlig ficka
P.S. Trots priserna gillar jag vissa Thule-produkter. Det verkar inte vara något speciellt, men allt görs bra. Tyvärr har kostnaden för all import stigit, detta är inte bara Thules oro. Ta samma MacBooks ... Men så att säga köps märkesvaror inte för ekonomins skull, inte för kompromissens skull. Även om detta är ett annat ämne för ett annat inlägg.
P.P.S. Har frågor? Och ja, skriv vilka ryggsäckar du använder, som stadsmodeller, som handbagage, för resor etc. Kanske kom några intressanta chips upp.
