Quadcopter DJI Phantom 3 - köp, första flygning och intryck
Nyligen köpte jag en quadcopter DJI Phantom 3 Advanced och jag bombades med frågor, var jag köpte den, hur den flyger, varför, när kommer det videor från det etc. Därför kommer jag, som utlovat, att berätta allt i ett par inlägg. Det är osannolikt att det kommer att finnas fler. Idag om köp och första intryck, nästa gång något annat redan är baserat på personlig upplevelse av flygningar, eftersom det hittills är väldigt lite erfarenhet.
Artikelens innehåll
Köper en copter
Var man kan köpa en quadrocopter med en kamera
Hos Aliexpress säljs koptrar vid skrivandet av ett inlägg till ett pris av 50-55 tusen, om vi talar om Advanced. Till exempel den här för $ 800. Det finns lite billigare, men det finns inga beställningar och det skulle vara dumt att köpa. Följaktligen säljer redan mer framstående säljare någonstans till ett pris närmare 60 tusen.
Jag bestämde mig för att inte vänta 2-3 veckor på leverans och köpa en quadcopter direkt. Jag beställde den inte från en auktoriserad återförsäljare för 70 tusen, utan för 60 tusen i Online Trade-butiken (från länken 150 rubel som gåva). I princip finns det inte längre någon stor skillnad i jämförelse med Ali, men det finns inget behov att vänta och du kan omedelbart kontrollera allt. Särskilt inom online-handeln har jag köpt länge och jag har en VIP-status där (priset var exakt 60 tusen för det).
En vecka senare insåg jag dock att kopian redan såldes till mig (den begärde inte aktivering första gången DJI Go-applikationen lanserades), såväl som att DJI-teknisk support inte känner serienumren för min koplare, de finns inte i databasen. Därför gav jag min koplare till tjänsten hos den officiella DJI quadcopter-återförsäljaren i Ryssland Skymec (det finns inga klagomål om online-tråden, den såldes bara igen). Och vet du vad de svarade från Skymec? Att allt är normalt och serienumret är i ordning. Varför DJI-tillverkaren inte känner dem svarade de inte för mig. Dessa är de kopior som officiellt säljs i Ryssland.
Varför behöver du en quadrocopter
Efter att ha kastat sig in i forumen fick jag veta att många köper en quadrocopter som en hobby. En intressant och spännande leksak. Det kan uppgraderas, sätta poster på avstånd, visas för vänner. Ibland är till och med fotograferingen av själva videon inte så viktig (det finns quadrocopters utan kamera) lika mycket som nöjet att flyga. Den andra kategorin människor är de som tar skräddarsydda koptrar. De gör det som enkla separata antennbilder (till exempel att skjuta tomter i en stugby för presentation), och som endast en del av videoklippet (bröllop, evenemang etc.).
Varför behöver jag det? Ja, jag gör inte video, men jag gillar formatet för videobloggar, jag har fortfarande inte upp ett lämpligt ämne för mig själv. Naturligtvis kan du skjuta vad som helst, inklusive dina resor, men detta är inte återbetalning. Personen som var involverad i videon vet hur mycket tid och ansträngning det tar, så jag har ingen motivation (eftersom det inte finns någon värdefull idé, då finns det inga möjligheter). Jag skrev till och med ett inlägg om detta (Vilken video du ska skjuta för en blogg).
Ändå fortsätter jag fortfarande att tänka på videoformat och köparen kan komma med tankar, desto mer måste vi hålla jämna steg med tiderna, vi får inte släppa efter i något som bloggar. Dessutom kommer jag ibland att behöva en copter i mitt arbete, till exempel för att göra en översikt över en strand i Thailand. Det är mycket snabbare för mig att göra detta med hjälp av en copter, och för läsaren av bloggen blir det mer informativt än vanliga foton.
Och det finns en annan användbar funktion när du reser runt i landet - du kan se något kornigt «runt hörnet». Upprepade gånger inför det faktum att jag ville veta vart den här eller den vägen leder, eller vad som är bortom den udden, men det fanns ingen tid att kontrollera.
Vad man ska välja mellan DJI - Standart, Advanced eller Professoinal
Först var det uppenbart för mig att du bara behöver ta DJI och Phantom 3-serien, så jag övervägde inte ens andra alternativ. Med tanke på att jag inte planerar att göra hobbyer från flygningar, behövde jag något flyga och ta bort direkt ur rutan och utan onödiga svårigheter. Efter att ha granskat versionerna insåg jag att du inte behöver ta Standart. Standarta har en ursprungligen kortare räckvidd, särskilt i staden, den använder Wifi för att överföra video, inte lightbridge, den gamla generationens fjärrkontroll fångas inte av Glonass, kameran tar inte 60 bilder, det finns inga sonarer (visuell positionering med en ultraljudssensor).
Jämför nu de två äldre versionerna. På forum kan folk försäkra sig om att Professional är pseudo 4k och om du gör en gröda från den till FullHD kommer det att bli sämre än den ursprungliga FullHD. Kamerorna och matriserna för Pro / Adv är desamma, det ser ut som att Adv programmatiskt reducerade upplösningen. Om du jämför 4k för Professional och FullHD i Advanced är bitraten mest 1,5 gånger, och inte 4, som den borde vara. Det är sant att någon skriver att om du inte bara beskär till FullHD med 4k, men ändrar storleken på den med en normal codec, säger de att du får en bra bild, det är bättre original FullHD. Men i alla fall är det personligen viktigare för mig att skjuta i FullHD med 60 bilder per sekund än 4k. Tyvärr skriver inte kameran i Pro 4k med 60 fps, så jag ser inte poängen i den, särskilt eftersom det troligen är en 4k pseudo.
Det finns ett annat plus för Pro - snabbare laddning på 100 watt, istället för att ladda vid 57 watt för Adv. Men IMHO är det lättare att köpa en sådan laddning på Ali eller till och med göra poäng och vänta bara en halvtimme mer tills batteriet är laddat. Således såg jag inte Pro-fördelar för mig själv, men det kostar 10-20 tusen mer, det är bättre att köpa ett annat batteri eller något annat för pengarna.
Vilket av de extra för att köpa en copter
Jag kommer att lista upp olika småfiskar och inte riktigt småifter, som enligt min mening är nödvändiga. Jag har redan köpt en del, en del kommer fortfarande till mig med Aliexpress. Beställ från mer behövs till mindre behövs.
Jag anger specifikt dollar, eftersom kursen förändras. Och om du inte är känd är det tillrådligt att betala för köp på Ali i dollar. Jag skrev mer detaljerat i ett inlägg - hur man sparar på Ali upp till 11%.
- Neutralt grått filter eller filteruppsättning: ND4, ND8, ND16. Det är nödvändigt att videon inte spolar när inspelningen sker i starkt solsken. Faktum är att slutartid = 1 / 2x bildhastighet. Det vill säga, om vi skjuter 60 bilder per sekund, ska slutartiden vara 1/120 sek, om 30 fps - 1/60 sek. Utan ett filter i starkt solsken erhålls en exponeringstid på cirka 1/1000 eller så. Filtret gör det möjligt att minska en ljusström. Jag beställde ND8 för $ 13 för mig själv, som något däremellan. Jag har samma filter för min spegelfri.
- Solgardiner. När jag flög för första gången insåg jag att jag på 12 dagar nästan inte såg något på skärmen, även om jag vridit ljusstyrkan till det maximala. Behöver gardiner från solen. Medan jag tog dem ur lådan från telefonen passar det bara till storleken, vilket är logiskt, eller hur? Men hon har inte så mycket höga sidor, så jag beställde dessa för 6,89 dollar.
- Extra batteri. Flygtiden på ett batteri är cirka 20 minuter och de flyger direkt. Minst ett batteri till behövs. Och om du skjuter professionellt, så 3-4. De rekommenderar inte att ta icke-originella batterier, trots allt är koptern ganska dyr att riskera, och om något händer med batteriet under flygningen, kommer koptern att krascha till marken. Jag tog det här för $ 139.
- Bälte för fjärrkontroll. Jag förstår inte varför det inte ingår i satsen initialt, en mycket nödvändig sak. Det är bekvämt när fjärrkontrollen hänger på nacken och du kan skilja dina händer, till exempel när du lägger kopiatorn i dina händer. Jag tog lite dyrare för $ 9,40, den analoga till den ursprungliga, den är mycket bekvämare än den vanliga remmen för $ 1,69, som då hade varit lättare att göra mig själv.
- Vadderad ryggsäck eller hårt bärväska. Förmodligen, om du inte planerar att åka någonstans med en quadrocopter, kan du komma förbi rutan. Men om du rör dig är det svårt utan att bära det. Jag valde den första, denna ryggsäck för $ 61,30, fall kostar ungefär samma (till exempel för $ 55). Jag resonerade så här - en koplare kommer att vara dum att lämna in mitt bagage, jag skulle hellre ta det med mig i handbagaget tillsammans med min bärbara dator. Som en sista utväg har jag redan en stor plastväska där jag kan lägga en ryggsäck med en copter och mina saker. Du kan shoppa och köpa alla storlekar som är lämpliga för fotoryggsäck, men jag hittade en billig quadrocopter-ryggsäck på Ali. Jag antar att detta också är en fotoryggsäck, bara säljaren placerar den annorlunda. Det enda jag inte tog hänsyn till var att det inte finns något laptopfack. Så snart den anländer kommer jag att kontrollera de interna måtten, kanske kan du lägga in den bärbara datorn bara i fallet.
- Ett lock på kameran och en hängfäste. För alla behov att ta locket på kameran så att linsen inte suddas. Men det finns en ännu mer praktisk lösning, locket samtidigt med upphängningslåset för $ 1,6. Spärren behövs så att kameran på upphängningen inte hänger, den är ganska känslig. Satsen har redan ett lås, men det är mindre bekvämt och flyger under rörelser.
- Automatisk laddning och annan extra kostnad. Om du reser med bil och tar bort från drönaren, är det mycket viktigt att ha en automatisk avgift (till exempel för $ 9,26). Jag har en 220V inverter i bilen, så jag köpte inte den. Du kan också köpa en vanlig laddare för hemmet, men som laddar omedelbart 2-3-4 batterier samtidigt, till exempel detta för $ 5,36.
- Fäste för telefon- / surfplattahållare. En valfri sak, men plasten som medföljer satsen staggers, detta märks särskilt på surfplattan, det är tyngre. Därför kan du ta aluminium för 5,56 dollar eller något liknande.
- Signalreflektorer. För att öka räckvidden med 1,5 gånger och få en mer stabil signal i staden, hjälper vanliga 6 $ reflektorer, som är hängda på antennerna. De är särskilt användbara för Standart-ägare.’a, men för dem med Advanced eller Professional kommer de inte att vara överflödiga. Det finns ett mer kardinalalternativ - byta ut antenner med andra (DBS), då kan du flyga 5-6 km bort. Men jag behöver personligen inte öka ett sådant intervall, och det kommer att bli dyrare, för att inte tala om det faktum att du behöver demontera fjärrkontrollen och troligen få en garanti.
Den första flygningen
Första intrycken
Av vana, istället för att åka till fälten för att testa, satt jag och studerade forumen för att komma till ämnet så snabbt som möjligt: hur man ska hantera, vilka funktioner som finns i applikationen, hur man kalibrerar gimbalen (många har en kallt horisont med kameran), vilket flygområde och den maximala höjden som du behöver köpa extra. Förmodligen läser de flesta först i flera månader i ett lugnt läge, tar sedan ett beslut och köper. Jag har allt tvärtom :) Därför kastade jag till och med upp arbetet för att lära mig hela mängden information.
Första intrycken? Han flyger! I själva verket har tekniken gått så långt. Jag blir inte förvånad över att det kommer att finnas något som är svårt att föreställa sig om ytterligare tio år. Om jag i barndomen var oerhört nöjd med en skrivmaskin på en kabelansluten (inte ens en radio) -kontroll, är nu en copter nästan en vanlig sak.
Jag hade några flyg, bara ett par stycken, bara i fältet, för att mer eller mindre bli bekväm. I själva verket, om du inte gör plötsliga rörelser, vänta inte tills batteriet är mindre än 10%, då är det ganska svårt att döda. Han gör allt själv: han kan starta eller landa; om du släpper kontrollspakarna (pinnarna) fryser den bara i luften; om anslutningen går förlorad återvänder han själv till utgångspunkten. I de senaste versionerna finns också mycket praktiska funktioner Följ mig och intressepunkt. Jag försökte cirkla runt trädet själv, men det visar sig väldigt ryckigt, en annan sak är att aktivera Point of Interest.
Jag tittade speciellt på olika videoklipp som tagits från en quadrocopter och beskriver i allt ingen komplexa figurer. Hängande i luften, fixa kameran och kopiatorn i rätt position, och du gör en flygning i några sekunder, som just då kommer in i videon. För att fotografera i det här formatet är fingerfärdighet praktiskt taget inte nödvändig, trots att sådana skär i videon ser väldigt bra ut och praktiskt taget «gör» vält.
Ärligt talat, till en början är det ganska dumt att flyga. Jag vill inte gå för högt eller flyga långt. Även om vad kunde jag göra, även om köparen var närmare ?! :) Jag märkte också att i direkt siktlinje i ett fält nära Moskva flyger högst 600-700 meter bort, då bryter anslutningen och en automatisk returresa (RTH) inträffar. De säger att detta inte räcker för Advanced. Antingen problemet med min speciella instans, eller platsen jag valde var misslyckad (allt beror på störningar, eller DJI minskar gradvis sändarens kraft i nya versioner (jag har GL300C, som anses vara den mest låga effekten).
nyanser
Du kan öka räckvidden på grund av reflektorer, byta ut antenner med kraftigare och genom att låsa upp kanalerna. Som standard är kanalområdet 13-20. Eftersom dessa kanaler är ganska igensatta är det vettigt att kunna använda kanaler på upp till 32, särskilt när det gäller staden eller stugbyarna, där det finns många Wifi-routrar. Troligtvis är detta inte helt lagligt, men ändå gör de det. Jag har inte testat det själv, men det är enkelt.
Video sänds till telefonen i HD-kvalitet (1280? 720) och sparas omedelbart på telefonen. Men den här videon har en ganska liten bithastighet (2 Mbps) och den är bara lämplig för förhandsgranskning. Jag vet att de skriver att detta kan konfigureras, men den senaste versionen av DJI GO-applikationen har inte den här inställningen. På själva kopiatorn på USB-flashenheten är videon skriven som den ska. Till exempel skrivs 2,7 000 med en bithastighet på 45 Mbps. Även om kvaliteten på Phantom 3-kameror är ungefär densamma som hos Xiaomi actionkameror.
Kameran tar foton med en upplösning på 4000x3000 (12 Mp), vilket räcker för de flesta uppgifter. Men naturligtvis inte en SLR / spegelfri.
Pinnarna kontrollerar kopiatorn ganska abrupt, men de kan konfigureras i Copter-inställningarna / Advanced Settings / EXP. Standardvärdet är 0,4. Du kan till exempel ställa in 0,2 för svängar (roder höger / roder till vänster) och ställa in 0,3 för upp / ned (gasreglaget upp / gasreglaget nedåt). Eller så kan du i allmänhet ställa in 0.2 för alla inställningar. Behöver bara inte flytta graferna, du behöver bara ange siffrorna manuellt (sätta komma, inte komma).
P.S. Jag kommer att komplettera inlägget när nya tillbehör kommer eller en ny infa visas. Om du är intresserad av allt detta, skriv i kommentarerna, då vet jag att det generellt är vettigt att fortsätta med detta ämne.