Bangkok-Samui-flyg till lågpris - är det värt det?

Jag har länge velat försöka komma till Samui på ett sätt som inkluderar ett flygplan och en överföring. Det vill säga planet flyger in i staden på fastlandet (Surat Thani eller Nakhon Si Tammrat), varifrån bussen går till piren i Donsak, och sedan med färja till Samui. Sådana komplexa biljetter säljs på webbplatserna för lågprisflygbolagen AirAsia och NokAir och alla överföringar ingår redan i priset. Om du inte vet det, här mitt inlägg med alla sätt att komma till Samui.

Artikelens innehåll

Bangkok-Samui flyg från NokAir

Låt mig påminna er om att en direktflyg till Samui från Bangkok endast är möjlig med Bangkok Airways (eller Thai Airways), och de billigaste biljetterna kostar ungefär 3500-4500 baht per person ett sätt. Medelpriset för Airasia / Nokair är 1500-2000 baht. Och om du tar det inte i förväg, utan några dagar innan resan, kan skillnaden vara 3-4 gånger, särskilt under högsäsong. Bangkok Airways jag flög redan, så den här gången flög till Nok Air med en överföring.

Flygningen är standard, det finns inget att berätta. Avgång från Don Muang Domestic Terminal. Ombord gav de en bulle och vatten, typiskt för NokAir, för AirAsia gjorde det inte. Flyget varade i drygt en timme. Förresten, eftersom jag inte tog biljetten till den billigaste biljettpriset (även om detta kanske inte är fallet), satte de mig i några premiumsäten. Det var extra en halv meter vid fötterna, första gången jag flög så, ville jag till och med att bordet skulle vara lite närmare, för att inte nå.

Flygningen anlände lite senare, eftersom den gick lite senare. Flygplatsen Nakhon Si Tammarat själv är en liten, liten stad, bokstavligen en byggnad och allt. Om det inte var för dessa flygningar med överföringar, är det oklart vem som annars skulle flyga hit.

Min premiumplats på en Nok Air

Det finns mycket utrymme i benen

Vid ankomst åker vi till fots till flygplatsbyggnaden

Nakhon Si Tammarat Airport

Transfer från flygplatsen till Donsak Pier

Omedelbart efter att ha lämnat bagageanmälningsområdet finns det en räknare som säger Nok Transfer. Omöjligt att missa. Det stod thailändska människor och kollade biljetter / namn, klistra en klistermärke på en T-shirt för de som var nästa på Samui eller Phangan. Här kan du köpa en transfer i Samui från piren i Nathon till hotellet för 150 baht.

Jag gjorde just det, för när jag köpte biljetten var något fel och extrabeloppet för denna överföring debiterades inte (de erbjöd sig att köpa den på webbplatsen direkt, men jag kunde inte sätta en fästing). Men det är till det bättre, eftersom det kostar 300 baht på webbplatsen, det vill säga 2 gånger dyrare. Det är konstigt på något sätt, för överföringen är densamma, och i allmänhet när du köper i förväg, tvärtom, du måste ge rabatt. Så köp inte på webbplatsen.

Sedan laddades alla i en stor buss. Det gick ungefär en timme att gå till piren i Donsak, där en höghastighetskatamaran tar alla till Koh Samui eller Phangan..

Överför skrivbordet till Koh Samui och Phangan

Jag märktes med ett klistermärke

Buss från flygplatsen till donsackbryggan

Katamaran Lompraya från Donsak till Samui

Efter att ha lossat från bussen i ungefär en timme, eller ännu mer, väntade vi på landningen i katamaran på piren. varefter de satt i katamaranen i ytterligare en timme. Det var starka vågor, det gungade, så landningen var så försenad. Först satte de alla som var upp till Phangan och kastade bagaget, sedan kom de som seglade till Samui in. Förresten, ett klistermärke borde klistras fast på bagaget, vilket anger var det är, ingen berättade om detta. Jag märkte väl att de är på många resväskor och frågade också. Och det är inte känt om min resväska inte skulle ha seglat till Phangan.

Det mest intressanta började när katamaranen simmade. Det var periodvis som en berg-och dalbana och hisnande när katamaranen studsade på vågorna. Okej, jag hade ett piller från bilsjuka (Den här), som jag accepterade i förväg, annars skulle jag behöva kissa hela vägen. De sade med rätta att det inte är värt att simma för alla som är vaggade i transport med Lomraya. Varken med denna metod (flygplan + överföring), inte heller när Lompraya själv levererar direkt från Bangkok med buss. I det senare fallet flyter katamaranen från Chumpohon, och det är mycket längre än från Donsak. Gud förbjuder stormen att bli, ingen piller kommer att rädda.

Och jag kommer inte hemskt. När vi alla klättrade in i katamaran började en del människor glatt dricka starka drycker på det övre öppen däck. När jag åkte till Samui var det synd att titta på några av dem, de avundade oss, för de hade bara en halvtimme att simma till Phangan.

Så det är bättre att segla längre, men på en vanlig färja finns det praktiskt taget ingen tonhöjd på den. Så om du väljer ett liknande alternativ för att komma till Samui (flyg + transfer), är det bättre att flyga AirAsia, inte NokAir, det är AirAsia som kommer att ha en vanlig färja istället för en katamaran.

När vi anlände till piren var det få fler människor

Då samlades hela publiken på katamaranen Lompraya

Se till att klistra in ett klistermärke på resväskan, till Samui eller Koh Phangan

Katamaranens huvudsalong

Betald VIP-hall på andra våningen, men alla fick ta sig in i stormen gratis, annars fanns det inte tillräckligt med platser

Hela publiken tillsammans och kommer med glädje ut från katamaranen till Samuys strand

Transfer Samui från Lompraya, från piren till hotellen

Slutsatser

Vad gjorde jag? Klockan 12:40 var jag på Don Muang flygplats i Bangkok, klockan 14:10 tog jag fart, kl 19:50 var jag på Samui Island på piren i Nathon och klockan 20:40 på ett hotell i Chaweng. Det är ungefär 8 timmar på vägen. Dessutom cirka 30-60 minuter för att komma till flygplatsen i Bangkok, men vi tar inte hänsyn till dem. Därför måste du lägga nästan hela dagen för att transportera dig till Samui.

Enligt min mening är denna metod inte is, särskilt för barnfamiljer. Jag föreställer mig svagt hur man tillbringar 8 timmar med ett barn på en sådan väg, med ett gäng transplantationer och förväntningar. Det vill säga, du kan naturligtvis inte argumentera, men inte bekvämt. Därför är jag personligen för en direktflyg från Bangkok Air: 1 timme på Bangkok flygplats, en timmes flygning, 30 minuter taxi till hotellet, totalt cirka 2,5-3 timmar för allt om allt. Dessutom kommer det definitivt inte att vara ett problem med rörelsesjuka på en katamaran / färja.

Budgetresenärer väljer en buss, eftersom den kommer att kosta något mindre än till och med ett flygplan + överföring. Även om jag inte skulle säga så mycket. Men här, om det finns en uppgift att spara, är det uppenbart att det inte finns några plan.

På kartan

Bara i fallet, en karta, för att göra det tydligare vad det handlar om, var är städerna, småbåtshamnen, öarna.

Transport Samui, Phangan och Tao
Samui flygplats:
Raja Ferry Pier:
SeaTran Ferry Pier:
Raja Ferry Pier:
Biljettkontor för Raja Ferry:
SeaTran Discovery Pier:
Lomprayah Pier:
Bensinstation till cafeteria och minimarknad:
Tha Thong Pier:
Bandon Pier:
Surat Thani flygplats:
Surat Thani järnvägsstation:
Nakhon Si Thammarat Airport:
Pier Matapon:
Pier Lompraya:
Pier Ta Young:
Pier Lahn Pier:
Bang Cancer Pier:
Pier Tong Sala (transport och passagerare):
Tong Sala Pier (passagerare):
Pier Haad Rin:
Pier Petcherat:
Big Buddha Pier:
Lompraya Office:
Nytt SeaTran Explorer-kontor:
Phantip CO biljetter:
Yellow Bus Office:
Songteo-stopp:
Pir på Koh Tao:
Biluthyrning på Samui flygplats:

Liknande artiklar

Fullständig version
© Alla rättigheter förbehållna.