Taxi i Japan
Att ta en taxi i Japan är lätt. Enligt uppskattningar lägger mer än 250 tusen bilar landets vägar, varav cirka 35 tusen är i huvudstaden. Färgen på bilen regleras inte av några regler. Istället för det vanliga ögat «checker» på taket på bilen vacklar företagets logotyp för transportören. Du kan avgöra om en taxi är gratis eller upptagen med den lysande inskriptionen bakom vindrutan. Om det är upptaget kommer ljuset att bli rött och en gratis bil glittrar med grönt..
Du kan stoppa en taxi med en handvisning. I vissa områden, som Tokyo och Ginza, finns det specialutrustade stoppplatser där människor står i kö och förväntar sig att en bil kommer fram. Sådana punkter kan ses nära hotellen, bredvid varje tågstation..
Servicepris
Biljettpriset i en japansk taxi är ganska hög. Dessutom finns det ett antal funktioner som en passagerare behöver veta:
- ombordstigning på en taxi kostar 600 yen (i genomsnitt), då kommer mätaren att lägga till 90 yen varje 300 meter;
- i trafik börjar tariffen att gälla «förväntan». Varje 1 minut och 45 sekunder med denna hastighet kostar 90 yen. Denna regel gäller för tvingad minskning av hastigheten till 10 km / h;
- på natten höjer taxan med 20% respektive 30% efter 22:00 respektive 23:00;
- om en taxi rör sig längs en avgiftsdel, måste passageraren bära kostnaderna för att betala för tjänsten;
- för att tippa föraren accepteras inte och anses vara oskyldig.
Taxifunktioner i Japan
Engelska av de flesta förare är långt ifrån perfekt. För att garantera komma till din destination är det bättre att ha ett kort eller en anteckning med namnet på hotellet eller adressen på japanska. I vissa fall kan föraren be dig ange riktningen på kartan eller navigatorn. I huvudstaden och andra stora städer är taxibilar ofta utrustade med en automatisk översättare.
Taxichaufförer är klädda i uniformer och det nödvändiga tillbehöret är vita handskar. Vissa transportföretag åtar sig sina anställda att bära gasmask. Detta beror på den ökade misstanken hos många passagerare.
Taxibilder i Japan -
-
-
