Hangzhou tunnelbana: schema, foto, beskrivning
Tunnelbanan i den kinesiska staden Hangzhou började byggas 2007 och dess första sektion inleddes i november 2012. Medan Hangzhou-tunnelbanan bara kör en linje, som börjar i södra staden, stiger uppåt och i västlig riktning, där det gör en österut. I östra utkanten vänder grenen söderut. Hangzhou tunnelbanelinje är centralt beläget i staden.
Den totala längden på den nuvarande Hangzhou tunnelbanelinjen är 48 kilometer. På tågens rutt öppnades 31 stationer för att komma in, ut och överföra passagerare till markformer för transport. De flesta av Hangzhou första tunnelbanelinje - 36 kilometer - går under jorden. Resten av spåren låg med förhöjda övergångs- och markmetoder.
Den andra Hangzhou tunnelbanelinje under uppförande kommer att förbinda de nordvästra distrikten, centrala kvarter och södra staden. Längden kommer att vara 12 kilometer, och tunnelbanan i Hangzhou kommer att kunna bära minst 300 tusen passagerare per dag. I framtiden kommer den totala längden på alla Hangzhou tunnelbanor att överstiga 270 kilometer.
Alla Hangzhou tunnelbanestationer har en typisk utsikt. Det är grindstationer utan sidoplattformar. Öppningarna på båda sidor av hallen är stängda av dörrar och skiljer tunneln från passagerare. Vid ankomsten stannar tågen på ett sådant sätt att deras dörrar ligger mittemot dörrarna till väntrummet. Dörrarna mellan stigarna och hallen i Hangzhou Metro är gjorda av glas, och du kan antingen gå ner till plattformen eller klättra till staden antingen på en rulltrappa eller på hissar, vilket gör att personer med funktionsnedsättningar och personer med funktionsnedsättningar bekvämt kan använda detta transportmedel.
Hangzhou Metro biljetter
Betalning för tunnelbanan sker i Hangzhou med specialiserade biljettautomater. Resedokument ska aktiveras i turnstile-läsarna vid ingången till plattformen och lagras till slutet av resan. Det finns ett alternativ "Välj engelska alternativ" i automaten menyn, så att när du betalar för Hangzhou tunnelbana, har gästerna i landet inga problem.
Hangzhou Metro Photos
-
-
-
-
