Det har gått en månad sedan jag kom tillbaka från Thailand. Hur snabbt tiden flyger ... Känslor har sjunkit, men ändå kommer jag att försöka beskriva transiteringen genom Novosibirsk i alla färger. Det hela började med det faktum att vi slutade vårt gruppresor i norra Thailand och jag hamnade i Bangkok i väntan på utseendet på billiga flyg till Thailand. Jag ville vänta på den brinnande stadgan, men det fanns ingen och det fanns ingen, och tiden gick. Jag kunde inte vänta för länge, för de väntade på mig hemma, och visumet var på väg att löpa ut. Vid den tiden var det enda flygbolaget som erbjöd biljetter till normala priser S7, jag köpte faktiskt sin biljett (för de som behöver den rekommenderar jag att du köper via Aviasales.ru och Skyscanner.ru). Bangkok - Novosibirsk - Moskva. En så bra rutt, en förändring på bara 3 timmar. Vad kan fången vara?
5 strumpor + sandaler hjälper till att hålla ut i 10 minuter och vid minus 36 °
Transit genom gatan
Jag var så glad att jag köpte en biljett, jag köpte den först och sedan började jag tänka. Och det första jag bestämde mig för att läsa var hur dockningen sker i Novosibirsk i Tolmachevo, ja, plötsligt räcker inte tre timmar. Nu, trots allt, vilken typ av biljetter som inte säljs, kan du köpa och inte har tid att docka, och ingen kommer att bry sig. Så klättrade jag in i forumen för att läsa och ställa frågor. Efter ett tag blev det tydligt (flera snälla människor berättade allt, även bilder från flygplatsen visade) att det inte var tiden i transitzonen som var orolig, men att den inte skulle frysa, eftersom det faktiskt inte finns någon transitzon där, utan flera hundra meter snövit snö mellan terminalerna 🙂
Det är uppenbart att många kommer att säga att du återvänder till Ryssland, och det är vinter, som du behöver tänka med huvudet. Så i min förståelse skulle jag tänka med huvudet först innan flygningen och efter det, oavsett om det är transitering eller inte. Många lämnar vanligtvis varma kläder i förrådsrummet före sin resa i hemstaden och inte i transit. Så för tidigt blev flygplatsen i Novosibirsk internationell, blev upphetsad. Övergången mellan de uppvärmda terminalerna måste byggas först och sedan tilldelas status. Intressant nog skulle utlänningar tänka på det?
Berättelsen om hur jag promenerade i sandaler vid -36 ° i Novosibirsk
Tacka Gud att jag fick hjärnorna inte så mycket att koppla av och fortfarande läste forumen. Därför sprang jag omedelbart till Big C för att packa mina kläder och köpa presenter, hur som helst jag skulle åka dit. Padden kvävde mig med en jacka, jag såg den inte för mindre än 5 000 baht, men varför är det en gång för mig? Jag tänkte genast på att köpa mig själv för vintern, eftersom det är dags att ändra det redan, men valet av vinterkläder i Thailand är dumt. Men jag köpte mig ett mössa för 80 baht, hittade knappt något maskulint på kvinnors monter med hattar och halsdukar. Tydligen är det bara thailändska fashionistor som har hattar här. Det fanns Columbia-mössor för 1 500 baht i en specialiserad sportbutik, men också, IMHO, en fullständig bourgeoisi. Jag köpte också mig två par mindre varma strumpor för 20 baht, och byxor för 400 baht, det är all isolering. Naturligtvis hade jag några par fler strumpor med mig, två tröjor och en väldigt lätt vindjacka. Och den här uppsättningen är tillräckligt för transitering, om inte, naturligtvis, inte en skarlakansblomma.
Redo för transitering och tillbaka till Ryssland!
Gåvor finns också i lager
Detaljer om att S7-flygningen försenades med 7 timmar, kommer jag att utelämna. Jag fick ett SMS om detta i förväg och lagade lite av tiden på hotellet. Andra hölls på flygplatshotellet och matades. Jag fick också mat, men senare. I allmänhet verkar det som om de försökte mata oss med mat så att vi var tystare. Totalt åt jag 4 eller 5 gånger under flygningen! Det var sant, och tiden som spenderades på benen visade sig vara mer än en dag. Det är bra att även då vi placerades i det andra segmentet i Tolmachevo utan problem (vår ursprungliga flög bort på grund av förseningen).
Utsikt från Suvarnabhumi flygplats
Under en flygfördröjning i Bangkok fick vi mat
Alla är så roliga att flyga hem
Vi gick in i den internationella terminalen på ärmen, o härlighet till alla gudar! Men utgången från passkontrollen var i ett rum som liknade ett lager. Vad i helvete är ankomsthallen! Och detta är en internationell terminal?
Jag avundas lite, sådana är alla laddade före vintern
Internationell terminal i Novosibirsk
Jag packade in mig så bra jag kunde, samlade på mig modet, tog en 20 kg ryggsäck i händerna (jag lindade den med en lur i tejpen tillsammans med remmarna och ville inte packa upp den, recensionerna handlade inte särskilt om säkerheten i bagaget på S7) och började springa tills lokal terminal så bra jag kunde. De första sekunderna - och sedan, som -36 °, verkar det ingenting, temperaturen är ganska normal. Efter 30 sekunder - jävla hur långt borta, jag känner inte mitt ansikte, mitt andetag fångades. Jag brast ut genom dörren som en synder i jordens paradis efter de infernala pannorna. Det var synd att det inte fanns någon som tog bort mig från sidan ...
Förbereder sig moraliskt för en streck till en annan terminal
Men den lokala terminalen är ganska normal, om än liten, men ganska varm. Det som slog mig mest var högtalartelefonmeddelandet: «Blah bla, passagerare kommer ihåg att rulltrappan är ett transportmedel för ökad fara». Det är roligt efter Suvarnabhumi flygplats, med sina 5 våningar, hissar, researrangörer och annan infrastruktur. Men stubben är klar, det finns inget mer att förklara, flygplan flyger inte, butiker fungerar inte.
Lokal avgångsterminal
I vilket fall som helst är den lokala terminalen normal och varför det är omöjligt att göra en internationell likhet och att lägga en korridor mellan dem vet jag inte. Okej, det är jag, men inte alla kommer att läsa forumen och inte alla är redo att köpa varma kläder för flygningens skull. Förutom mig fanns det ytterligare fem personer klädda på ett sommarmodem. Även om inte alla varma kläder sparades - en hemlighet flög till Moskva packad i en fårskinnrock till öronen. Så hon ringde sin pojkvän (troligen) och något där grät om jävla förkylning. Riktigt gråt, hon var tydligen tvungen att möta första gången på vintern. Detta är inte en kall zon för dig i djurparkerna i Thailand, där du får en kamp -5 ° temperatur.
Resultattavlan glädjer oss med vintertemperatur
Men detta slutade inte där. Inga ärmar väntades på den lokala terminalen och de satte oss i en buss som skulle tas till planet. Så han är inte uppvärmd, japansk mamma! 5 strumpor under sandaler och andra lager av min kålrock måste tåla detta, jag har beräknat allt. Men det faktum att vi kommer till planet, vi är dumma där i 10 minuter, och sedan kommer vi tillbaka till terminalen, eftersom planet inte är klart (det var omöjligt att veta om det i förväg, ja), min hjärna kunde inte förutse. 20 minuter tillbringade i bussen vid -36 ° gillade inte bara mig, utan också alla passagerare klädda på vintern. Vi återvände till terminalen, som i barndomen, till vår mors armar. Och hemligheten fortsatte att gråta och förbanna på engelska på telefonen. Jag tänkte redan att jag skulle bevittna avslutandet av detta förhållande ...
Brrr ... Hur kallt!
När vi stod på bussen trodde jag att jag skulle fälla mina hovar
Men ingenting, vi värmde oss upp i terminalen och för andra gången fördes vi till flygplanet utan tillfällen och tillåtet fortfarande in i det, och lite senare ber vi om ursäkt och började mata igen. Taika somnade, jag stirrade ut genom fönstret ...
Någon stad från skålen
Maten i det andra segmentet var så som så, på flygningen Bangkok-Novosib var mycket bättre
Sikt från fönstret på Domodedovo i Moskva
Jag överlevde och återvände hem till min Butovo!
P.S. Bagage erhålls i Novosibirsk och checkas in igen till Moskva. Passkontroll finns också i Novosibirsk. Denna gemensamma är inte S7, detta är ett krav från Ryssland.
