Daejeon Metro: schema, foto, beskrivning
Det femte största landet i landet, den sydkoreanska staden Daejeon kallas den vetenskapliga och tekniska huvudstaden. Åtminstone en och en halv miljon människor bor ständigt i den, och därför togs frågan om byggandet av tunnelbanan under förra seklet. Som ett resultat godkändes projektet och byggandet påbörjades, som slutade 2006 med idrifttagandet av Daejeon-tunnelbanans första etapp. Linjen sträckte sig 12 kilometer, 12 stationer öppnade på rutten. Ett år senare öppnades den andra delen av den första grenen, vilket ledde till att passagerare fick ytterligare 10 stationer och rutten förlängdes med 10 kilometer.
Idag kan stadsfolk och besökare ta tunnelbanelinjen, som är över 22 kilometer lång. 22 stationer byggdes på vägen för in-, ut- och överföring till andra typer av stadstrafik. De sista stoppen för tunnelbanan Daejeon - Panam och Bansok.
Daejeon Metro biljetter
Att betala för Daejeon-tunnelbanan sker i specialmaskiner på stationerna. De utfärdar biljetter, som bör aktiveras på speciella turnstiles. Automatiska biljettkontor har en meny på engelska, vilket i hög grad förenklar uppgiften för utländska besökare i staden. Namnen på stationerna i diagrammen och på plattformarna dupliceras också på engelska.
Foton av Daejeon Metro
-
-
-
-
-
