Metro Santo Domingo: schema, foto, beskrivning
Stadens kollektivtrafiksystem i huvudstaden i Dominikanska republiken, Santo Domingo-tunnelbanan, togs i drift den 30 januari 2009. Idag består tunnelbanan av en körning sedan dess och de andra nyligen öppnade linjerna, vars totala längd är nästan 25 kilometer. Trettio stationer kör på resvägarna för passagerarnas behov och Santo Domingo kan transportera upp till 200 tusen människor om dagen. Vissa vägar är byggda i form av flyovers, andra läggs under jord. Fem stationer ligger på ytan, resten är under jorden.
Den nuvarande blå tunnelbanelinjen Santo Domingo börjar i norra delen av staden med Mamá Tingó Station. Linje 1 går söderut och slutar vid Centro de los Héroes stopp.
Den andra linjen går från centrum av den Dominikanska huvudstaden österut. Hon anslöt de viktigaste attraktionerna i staden till flygplatsen. Den är markerad med rött på diagrammen, och den totala längden på rutt 2 var 10,3 kilometer. Enligt formgivarna kommer den "röda" grenen att fortsätta österut.
Metro Santo Domingo använder tåg på tre vagnar. Totalt arbetar nästan fyra dussin av dem på linjerna, och alla tillverkas av Alstom.
Alla tunnelbanestationer i Santo Domingo har namnen på kända personligheter i Dominikanska republiken. Till exempel kallas La Paz Station Gregorio Urbano Gilbert, och Buena Vista II Station är uppkallad efter Gregorio Luperon.
Med tunnelbanan Santo Domingo kan du nå Mirador Norte Park och National Cemetery. Tunnelbanestopp ger tillgång till John F. Kennedy Station och Nationaltheatret. Metro är ett bra sätt att besöka universitetet i Santo Domingo och landets utbildningsministerium.
Bilder på tunnelbanan Santo Domingo -
-
-
-
