Flygplats i Sumy: schema, foto. Hur man kommer till flygplatsen i Sumy
Flygplats i Sumy
Den ukrainska flygplatsen i Sumy grundades 1978, det var då de första civila flygningarna började äga rum. Terminalbyggnaden byggdes senare och till en början levererades passagerarna med buss från Aeroflot-byrån. Byrån låg på en skyskrapa, där 6 kassörer och ett helpdesk arbetade. Det kan tjäna upp till 100 passagerare i timmen.
Nedgång
På 80-talet var flygplatsen på väg upp, passagerarnas volym passerade genom flygplatsen växte stadigt. I slutet av 80-talet uppgick det till mer än 200 tusen per år. Men efter Sovjetunionens kollaps blev flygplatsen i Sumy, liksom de flesta liknande flygplatser i Ukraina, olönsam. Som ett resultat sjönk den årliga passageraromsättningen kraftigt, från 200 tusen till 2 tusen på mindre än 5 år.
Sök efter ägaren
Efter en så kraftig nedgång i flygplatsaktiviteten gjorde staten alla försök att återställa den. 2002, flygplatsen, beslutades att överföra till ledningen för Sumy Regional Council.
I slutet av 2005 försökte de överföra flygplatsen till statligt ägande. Detta beslut fattades i hopp om finansiering från statsbudgeten. Emellertid har Ukraina inte accepterat Sumy flygplats.
2006 stoppade Ryssland de direkta flygförbindelserna med Georgien, så invånarna i Georgien tvingades leta efter alternativ som kan inkludera flygplatsen i Sumy. Flygplatsen har emellertid inte vunnit popularitet vid sådana flygningar..
Flygplats idag
Från och med idag fortsätter flygplatsen med förlust. Sommaren 2014 hölls ett möte med flygplatsägare. Under samtalen diskuterades framtidsutsikterna för flygplatsen i Sumy.
Som ett resultat skapades en vice grupp som flygplatsens öde beror på. Ett alternativ är att sälja dess territorium till ägande och använda intäkterna från försäljningen för att bygga en ny flygplats.
Foton av flygplatsen i Sumy