Glasgow Metro: karta, foto, beskrivning
Tunnelbanan i huvudstaden i Skottland, staden Glasgow, är en av de äldsta i världen. Längden på dess enda linje är 10,4 km, vilket tåget, som stannar vid 15 stationer, övervinner på 24 minuter. Glasgow Underground transporterar drygt 39 tusen passagerare per dag, vilket är mer än 13 miljoner per år..
Huvudfunktionen i den skotska huvudstadens tunnelbana är den ovanligt smala mätaren i jämförelse med tunnelbanan i andra städer i världen och tunnelns lilla diameter, som bara är cirka tre meter. En gång genomfördes ett sådant projekt av ekonomiska skäl, men idag känner passagerare över genomsnittlig höjd något obehagligt i tågvagnen. Den enda tunnelbanelinjen är en ringlinje och på stadsplanen indikeras den med orange.
Glasgow Metro öppnades 1869 och, tillsammans med Budapest metro, blev den andra i världen efter London. De första bilarna drevs av en ångmotortrumma. 1935 genomfördes rekonstruktion, och tågen överfördes till elektrisk dragkraft. I slutet av 70-talet av förra seklet var Glasgow-metro stängd för återuppbyggnad, men utvidgade inte den eller byggde nya stationer och kraftledningar.
Tunnelbanestationer är belägna på båda stränderna av floden Clyde, som rinner genom Glasgow. Alla är under jord, deras djup är tio meter och deras plattformar är utformade för tre bilar i ett tåg. Tre stationer är utformade för att överföra passagerare till markjärnvägen för tåg och pendeltåg.
För bilarnas ljusa orange färg fick tunnelbanan i Glasgow ett inofficiellt namn. «Clockwork Orange». Passagerare kommer in i tunnelbanebilarna genom de centrala dörrarna och går ut genom det extrema.
Glasgow Metro Hours
Sex dagar i veckan öppnar tunnelbanestationer i den skotska huvudstaden klockan 6.30 på morgonen, och tunnelbanan går fram till 23.30. På söndagen är arbetsplanen kortare: från 11.00 till 18.00. Intervaller för tågrörelser sträcker sig från fyra till åtta minuter, beroende på tid på dagen.
Glasgow Metro biljetter
Du kan betala för Glasgow-tunnelbanan genom att köpa en biljett i boxkontoret vid stationerna eller på automater som accepterar mynt och sedlar. Tillträde till plattformarna är genom vändkors med kontroll endast vid ingången. Det finns ingen zonbetalning, men du kan spara genom att köpa en daglig biljett för ett obegränsat antal resor eller vecko- och månadsabonnemang.