Flygplats i Smolensk: schema, foto. Hur man tar sig till Smolensk flygplats
Flygplats i Smolensk
Idag har staden Smolensk två flygplatser.
Flygplats i Smolensk «söder»
Flygplatsen grundades i början av seklet. Idag används flygfältet som en sportsgren. 2011 flygplatsen «söder» Det överfördes till permanent användning av Smolensk filial i DOSAAF Ryssland. Dess huvudoperatör och operatör är Smolensk Aviation Club «Flyg». Dessutom fick ett regionalt företag en permanent plats här. «Smolenskaerotrans». Ursprungligen flygplatsen i Smolensk «söder» tog flygplan som Yak-40, An-24 och lättare fartyg med startvikt upp till 24 ton. Och på L-410-flygplan genomfördes regelbundna flyg till Bryansk, Saratov, St Petersburg, Moskva, Minsk och andra städer i Sovjetunionen härifrån. Men med Sovjetunionens kollaps blev flygtransport olönsam och flygbolaget upphörde med flygningar och upplöstes därefter.
Flygfält i Smolensk «Nordlig»
Ligger 3 kilometer norr om Smolensk järnvägsstation. Flygbolagsbanan har en längd på 2,5 kilometer och kan ta emot flygplan av typen Il-76, Tu-154, liksom lättare flygplan och helikoptrar av alla slag. Detta flygfält är sambaserat. Förutom enheterna i det ryska flygvapnet är ett experimentellt testteam från Smolensk Aviation Plant utplacerat här. I slutet av det första decenniet, med särskilt tillstånd från Federal Air Transport Agency, användes Severny Airport periodiskt för att ta emot civila flygplan.
Flygplatsen grundades 1920 och användes fram till 2012 som ett militärt flygfält. I början av 2012 överfördes flygbolaget till Smolensk-administrationen. För närvarande sker en storskalig återuppbyggnad av flygplatsen. Inom en nära framtid planerar företaget att få internationell status..
I april 2010 överlevde flygplatsen katastrofen på TU-154M-luftfartyget, ombord var presidenten för den polska republiken, Lech Kaczynski, med sin fru. Alla passagerare ombord på flygplanet och besättningsmedlemmarna dödades. Orsaken till tragedin var ogynnsamma väderförhållanden och felaktiga åtgärder från besättningen, som vid den tiden var under psykologiskt tryck. Den polska sidan instämde inte i sådana slutsatser från IAC, med tanke på en sådan rapport som utarbetats av den ryska sidan.
Foton på Smolensk Airport