Järnvägar i Lettland
Lettiska järnvägar har en längd på över 2200 km. Det statliga företaget Latvijas dzelzcels förvaltar landets järnvägsnät. Tillsammans med dotterbolag tillhandahåller denna oro passagerar- och godstransporter över hela Lettland. LDz-företaget har funnits sedan 1919 och anses vara det största i landet. Mer detaljerad information finns på webbplatsen www.ldz.lv.
Järnvägsnätutveckling
Den lettiska järnvägen nådde sin maximala längd i mitten av förra seklet. Dess snabba utveckling (elektrifiering, teknisk utrustning) ägde rum fram till 1980, och minskningen av nätverket började på 1990-talet. Under denna period skedde en nedmontering av linjer, en minskning av passagerartrafiken. Idag är passagerartjänster inte tillgängliga på alla rutter, och godstransport är koncentrerad söder om Riga-korsningen.
Lettiska järnvägar är mycket viktiga för ekonomisk utveckling. Tack vare järnvägsförbindelsen uppstod många industriföretag i landet och varumärket ökade. Under förra seklet var staden Daugavpils den viktigaste transiteringsplatsen på motorvägen St. Petersburg - Warszawa. Efter en tid framträdde det viktigaste transportnavet: Dinaburg - Dvinsk - Daugavpils. Genom den transporterades varor till Riga hamnar från Ryssland.
För närvarande ligger Daugavpils-korsningen vid korsningen mellan länder som Litauen, Vitryssland och Ryssland. Detta ökar vikten av järnvägen för Lettland, när godståg från de listade staterna och asiatiska länderna passerar genom denna korsning. Den lettiska järnvägen är ledande inom godstrafik. Det är med järnväg som huvuddelen av lasten anländer till landet.
Passagerartransport
Internationella passagerartåg går regelbundet runt i landet. Med järnvägen kan en passagerare resa från Riga till städerna i Ryssland (Moskva, Pskov, St. Petersburg). Cirka 17 timmar tar vägen från Riga till Moskva, 13 timmar - till St Petersburg. När passerar gränsen passerar passagerare kontrollen: kontroll av dokument och bagage.
Lettlands centralstation ligger i centrum av Riga. Detta är en livlig plats där butiker, kaféer, kiosker och snackbarer arbetar. Tillgång till plattformar är genom tunnlar. Tåg som avgår från centralstationen och följer olika rutter, inklusive internationella. På lokala linjer används dieseltåg och tåg. De plystrar i riktningar som Tukums, Jurmala, Liepaja, Jelgava, Daugavpils m.fl. Många tåg har vagnar med Wi-Fi. Tågtidtabeller finns på webbplatsen www.ldz.lv. Det har publicerats förändringar i schema för biljettpriser..
foton -
-
