Europas järnvägar
Det europeiska järnvägsnätet är väl utvecklat. Att resa på valfri rutt är bekvämt. Det finns offentliga och privata järnvägar i Europa. Regionala och höghastighetståg rör sig längs dem. Det engelska gränssnittet på många webbplatser gör det enkelt och snabbt att köpa tågbiljetter.
Funktioner i Europas järnvägar
Europeiska järnvägar förbinder både stora och små städer. Om tåget inte går till byn kan du komma dit med det kombinerade meddelandet: buss - tåg - färja. Avstånd i Europa är inte så stora, så många resor kan göras genom att spendera minst tid. På en dag kan en passagerare korsa flera stater. Kort resor görs av 80% av passagerarna. Långa resor intresserar 20% av turisterna. Den största delen av transporten utförs av ett statligt företag - denna regel gäller i många europeiska länder. Förutom den nationella transportören delas även lokala järnvägar av flera privata företag..
Järnvägar i Europa började byggas för cirka 150 år sedan. På 1800-talet var nätverket redan ganska förstärkt och tätt. På 1900-talet var europeiska järnvägar anslutna till Storbritanniens nätverk via en tunnel belägen under den engelska kanalen. Tunnelbanans spår går på ett djup på 127 m under havsnivån. Hastighetståg körs på vissa järnvägslinjer - uttryckliga tåg som liknar en raket i form och når hastigheter upp till 300 km / h.
Var får man biljetter
I Europa finns det inte bara statliga, utan också privata järnvägsföretag. På Eurostars höghastighetstågswebbplats - www.eurostar.com, hittar du fraktpriser. Scheman för höghastighetståg som kör mellan Belgien och Frankrike kan ses på www.thalys.com.
Det europeiska järnvägssystemet skiljer sig från det ryska. Anledningen ligger i de små avstånden. Många resor passar in på några timmar. Därför uppfattar européer tåg som ett vardagligt fordon. Nästan alla formuleringar är dagligen. Bilarna är utrustade med säten och liknar hytten i ett flygplan. I europeiska tåg utmärks första och andra klassbilar. Det finns också en uppdelning i fack för icke-rökare och rökare. När man köper en biljett reserverar passageraren vanligtvis inte plats. Han tar det efter att han stiger ombord på tåget. För att garantera att du sitter på en viss plats bör du reservera det i förväg genom att betala 2-3 euro extra. Att reservera platser är ett måste på vissa rutter..