Järnvägar i Chile - karta, plats, foto

Chile järnvägar

Chiles järnvägar är i gott skick. De bildar ett nätverk som täcker nästan alla områden i landet. Passagerartrafik är inte populär och förekommer därför inte lika intensivt som gods. Om du flyttar norrut från Santiago, finns det ingen järnvägsförbindelse där. Tåg i Chile går långsamt, och priset är högt. Tågbussar är mycket billigare.

Järnvägsstat

Transportsystemet är mycket viktigt för statsekonomin. Chile sträcker sig från norr till söder i många hundratals kilometer. Landet ligger längs Stillahavskusten och har en längd på cirka 4300 km. Från öst till väst är dess längd 350 km. Utvecklingsnivån för transportsystemet är den högsta bland länderna i Latinamerika. Men nyligen har regeringen genomfört viktiga innovativa projekt där järnvägssektorn har en extra roll, så tågen har tappat mycket vikt. Sedan 70-talet av förra seklet har många chilenska järnvägar stängts. I norra landet används tåg endast för att transportera gods. Det finns flera passagerarrutter i söder och centrum.

Det första transportföretaget i landet blev det «Pacific Steam Navigation», grundat av en inföding i Nordamerika, William Willwright. Detta företag upprätthöll regelbunden kommunikation mellan engelska Liverpool och hamnarna på den chilenska kusten. Därefter byggde företaget järnvägen som förbinder Calder med Copiapo, liksom vägen mellan Santiago och Valparaiso. Längden på järnvägar idag är över 8 000 km. Chile järnvägar har linjer i alla betydande hamnar.

Villkor för persontransport

Vagnar för passagerare finns i olika klasser och skiljer sig i grad av komfort. Förutom de nationella järnvägarna har Chile ett metro-typsystem. Tåg går längs linjen Rancagua - Santiago. Bilarna här liknar tunnelbilar, och tågen rör sig i hög hastighet. Det statliga järnvägsnätverket betjänar passagerare på olika sätt, vilket beror på det upptagna utrymmet i bilen. Alla kunder hos den nationella transportören lider av spårproblem och förseningar. Stadstrafik av landet är tunnelbana och bussar. Tunneln är verksam i Santiago och är ett exempel på högkvalitativ service. Det finns tre rader i den chilenska metro: röd, grön och gul.

foton