Minsk tunnelbana: karta, beskrivning, foto
Minsk tunnelbana är den enda tunnelbanan i Vitryssland, som är ett system med två linjer och 28 stationer, den totala längden på spåren är 35,42 km. Det genomsnittliga passagerarflödet ökar ständigt - 2013 uppgick det till nästan 1 miljon passagerare per dag. Således upptar Minsk-tunnelbanan en tredjedel av stadens totala trafik.
I slutet av 60-talet, när tillväxten av industrin krävde nya arbetare, blev transportproblemet mycket angeläget för staden. Minsk kunde dock officiellt diskutera byggandet av dess tunnelbana först efter att en miljonär föddes i staden 1972. Projektet antogs 1977 och samma år påbörjades byggandet av den första linjesektionen med åtta stationer från "Institutet för kultur" till "Moskva". Passagerartrafiken började före 40-årsdagen av befrielsen av huvudstaden i Vitryssland från nazistiska invaderare den 30 juni 1984. Under det första året använde mer än 80 miljoner människor tjänsterna för underjordisk transport. 1986 utvidgades linjen på bekostnad av Vostok-stationen. 1985 började byggandet av den andra linjen. 1990 - en ny linje av Minsk-tunnelbanan lanserades.
Minsk tunnelbanans öppettider
Minsk tunnelbana är öppen från 17:30 till 13:00. Intervallet för tågtrafik är från 2-2,5 minuter vid topptimmar och 3-4 minuter vid andra tidpunkter (efter 23.00 - upp till 13 minuter).
Vägbeskrivning till tunnelbanan i Minsk
För resor i Minsk-tunnelbanan används symboler, resebiljetter på radiokortet och magnetkortet samt en SMS-biljett (betalning via mobiltelefon). Betalning för passagen i tunnelbanan är giltig utan tids- och distansbegränsningar. Från och med 1 april 2014, i Minsk tunnelbana, utöver de tillgängliga betalningsmedlen, infördes en biljett på ett kontaktlöst smartkort som gör att du kan betala för resor med marktransporter.
Foton av Minsk metro -
-
-
-
-
-
