Metro Buenos Aires: karta, beskrivning, foto
Buenos Aires Metro är världens 13: e äldsta tunnelbana. Det öppnades den 1 december 1913 efter relativt korta diskussioner om relevansen av byggandet av tunnelbanan i huvudstaden i Argentina. I slutet av 1800-talet löste stadsmyndigheterna problemet med trängsel på kollektivtrafik marken, en av lösningarna var införandet av tunnelbanan. År 1909 undertecknades ett kontrakt med CTAA för byggandet av tre tunnelbanelinjer, men endast en linje byggdes för den (linje A) - från May Square till First Junta-byggnaden. Den sista delen av denna linje öppnades i juli 1914.
Den andra linjen byggdes 1930 av Lacroze Hermanos. Rätten att bygga andra linjer 1933 fick företaget CHADOPYF.
För närvarande är Buenos Aires tunnelbana ett system med 83 stationer och 6 linjer med en total längd på 51,5 km helt under jord. I en snar framtid byggandet av tre nya linjer. Tillsammans med dem utvidgas tunnelbanespåren till 76 kilometer och omfattar 127 stationer. Gratis trådlöst internet finns tillgängligt på alla stationer och tågbilar, liksom en kabelkanal som sänder information och underhållningsprogram..
Buenos Aires tunnelbanetider
Olika information om tunnelbanans arbetstid i Buenos Aires är kopplad till det faktum att tunnelbanan sedan dess öppnandet i mer än 80 år har följt ett arbetsschema: tåg följs med 4-minuters intervall fram till klockan 1 på natten. Först 1994 ändrades schemat: tunnelbanan i Buenos Aires är öppen från 5:00 på morgonen, på vardagar stänger tunnelbanelinjerna 22.30-23.00, på helgen 23.00-23.30.
Buenos Aires Metro Biljetter
För att resa till Buenos Aires-tunnelbanan används de uppladdningsbara magnetkorten Subtepass och Subtecard. För elever och studenter tillhandahålls en reducerad biljettpris. Gratis resor är tillgängliga för funktionshindrade gäster när som helst. Under vissa tider har pensionärer rätt till gratis resor. Skolbarn - bara på vardagar och bara i skoluniform.
Foton av Buenos Aires tunnelbana -
-
-
-
-
-
